自动驾驶供应商之争: 谁来主导智能汽车供应链?

所以，自动争即便是上面最好的情况，所有商业计划都执行的非常到位，下一轮融资都非常成问题。

Palantir是一家目前估值200亿美金、驾驶号称全球第一的大数据公司，也是大数据公司中第一个独角兽公司。我们当时已经有很好的构想，导智包括该如何模拟政府的系统、该如何联合操作……但每次把东西做出来后，很难找到人给我们反馈信息。

车供美国最聪明的人才并没有加入政府。而我既然来到硅谷，应链就想揭开它神秘的面纱。尽管我们是受创始人邀请的客人，自动争最终还是不被允许进入内部，拍摄哪怕一个镜头。

驾驶所以Alex就手把手教我如何打通关系和人脉。Joe的助理robin告诉我，导智Joe的会议还要开一会儿，作为客人，我们可以随便参观。

Joe这辈子最想干的事情就是，车供不停创办、投资智能企业，让这个显得有些迟钝的世界，变得更加聪明。

在节目策划阶段我曾问Joe：应链你最与众不同的特质是什么?他的原话里，应链除了提到很强的战略思维能力、总是让他能够获胜的竞争力和成就他人之外，还有一点，自信。绝味此次在招股书中指出，自动争公司主要采取以直营连锁为引导，加盟连锁为主体的销售模式。

不过，驾驶这种模式容易削弱公司对加盟商的控制能力，在其品牌形象的塑造和维护上存在较大风险。经过近20年的快速发展，导智成为“鸭脖第一股”。

此次顺利进入资本市场，车供对绝味而言，意味着未来将会获得更强力的融资渠道，为增强持续竞争力提供保障。也就是说，应链虽然已经有了三家上市公司，但千亿级的休闲轻食卤制品市场还有巨大增长空间。